De Wildenborch Vorden

De Wildenborch

Buitenplaats De Wildenborch Vorden | november 2024 | i.o.v. Stichting De Wildenborch   Hoewel het hoofdhuis van de Wildenborch ontstond uit het, vermoedelijk uit de zestiende eeuw daterende poortgebouw van het verder volledig verdwenen kasteel, wordt het in de huidige opzet vooral bepaald door vier belangrijke verbouwingsmomenten. Deze vier grote bouwfasen domineren het huis en bepalen […]

Molukse Barak

Molukse barak

Molukse Barak | december 2024 | i.o.v. het Nederlands Openluchtmuseum Arnhem Deze barak is in het Nederlands Openluchtmuseum gekoppeld aan het Canonvenster ‘Indonesië’ en wordt daarmee gepresenteerd als ‘Molukse barak’. De presentatie verwijst daarmee naar de periode september 1954 tot november 1962, toen vanuit de Molukken terugkerende soldaten van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL) ‘tijdelijk’ in […]

Typologie Koloniewoningen

Typologie Koloniewoningen

Onderzoek typologie koloniewoningen | september 2024 | i.o.v. Provincie Drenthe In 1818 werd naar het plan van Generaal Johannes van den Bosch de Maatschappij van Weldadigheid opgericht met als belangrijkste doel het stichten van een armenkolonie. Hier werden armen uit andere delen van Nederland gehuisvest en kregen zij de mogelijkheid een  nieuw bestaan op te […]

Katerveersluizen Zwolle

Katerveersluizen

Katerveersluizen Zwolle | november 2024 | i.o.v. Gemeente Zwolle Sluizen vormen onmisbare schakels in het uitgebreide netwerk van natuurlijke waterlopen en gegraven kanalen dat Nederland rijk is. De Katerveersluizen werden als onderdeel van de in 1819 geopende Willemsvaart aangelegd om dit nieuw gegraven kanaal te verbinden met de IJssel, en zo Zwolle een belangrijke nieuwe […]

Perronkappen ‘s-Hertogenbosch

Perronoverkappingen Den Bosch

Perronkappen ’s-Hertogenbosch | november 2024 | i.o.v. ProRail ’s-Hertogenbosch kreeg in 1868 een aansluiting op de zuidelijke spoorweg (Staatslijn H) van Utrecht naar Boxtel. Hoewel de stad zelf graag had gezien dat de spoorlijn langs de zuidoostzijde van de stad werd gelegd, besloot de Staat echter dat de spoorlijn langs de westzijde van de stad, […]

Gerrit Krolbrug Groningen

Gerrit Krolbrug Groningen

De Gerrit Krolbrug heette tot 2005 de Korrewegbrug en kwam in 1937 gereed als één van de door Provinciale Waterstaat van Groningen ontworpen kunstwerken voor het op 5 november 1938 geopende Van Starkenborghkanaal. Voor dit kanaal werden verschillende sluizen en bruggen ontworpen en gebouwd. Voor de Gerrit Krolbrug en de Paddepoelsterbrug koos men voor het […]

De Drye Valcken te Kampen

De Drye Valcken te Kampen

Het pand De Drye Valcken kent een ongetwijfeld veelbewogen bouwgeschiedenis, waarvan helaas door latere wijzigingen maar een beperkt deel valt te achterhalen. De aan metselwerken, de karakteristiek van de voorgevel en (resten van) samengestelde balklagen met geriemde peerkraalconsoles te herleiden bouwtijd zal hoogstwaarschijnlijk in de tweede helft van de vijftiende eeuw liggen. Met name het […]

Boerderijcomplex Oosterholtseweg 44 IJsselmuiden

Boerderijcomplex Oosterholtseweg 44 IJsselmuiden

Aan de Oosterholtseweg in IJsselmuiden ligt een markant boerderijcomplex dat, naast de T-boerderij, bestaat uit een veeschuur en grote houten hooischuur. De boerderij dateert waarschijnlijk omstreeks 1800 en had toen een opzet als hallehuisboerderij. Omstreeks 1850 werd het dwarsgeplaatste voorhuis toegevoegd, waarbij de oude voorgevel als brandmuur deels bewaard bleef. Omstreeks 1910 werd het achterhuis […]

Kasteel Nederhorst

Kasteel Nederhorst

De vroegste vermelding van kasteel Nederhorst in Nederhorst Den Berg dateert uit 1301. Het kasteel was toen waarschijnlijk een compact zaaltorenkasteel. Omstreeks 1635 werd het kasteel omgevormd tot een ‘modern’ woonkasteel en kreeg het kasteel zijn huidige opzet met vier forse zeshoekige torens. Hierna volgde in de vroege achttiende eeuw een verbouwing in combinatie met […]

Las Palmas Rotterdam

Las Palmas - Wilhelminakade Rotterdam

Met de aanleg van de Rijnhaven tussen 1887 en 1895 kwam ook de Wilhelminapier tot stand. Hier vestigde zich de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij, die later bekend stond als de Holland Amerika Lijn. Deze onderhield vaste lijnverbindingen met stoomschepen naar de Verenigde Staten en tussen 1875 en 1925 vertrokken bijna een miljoen Europeanen via Rotterdam naar […]